Ремонт глушителей на СТО Автовыхлоп.

Основные поломки выхлопной системы, которые можно устранить с помощью ремонта

  • Повреждения корпуса глушителя, катализатора или резонатора. При небольших прогарах или пробоинах применяется сварка глушителя. Вмятины вытягиваются споттером.
  • Нарушение герметичности фланцев, гофр или подвижных соединений. Возникают при деформации, механическом воздействии, нарушении целостности прокладок.
  • Засорение или закоксованность внутренней полости труб. Чистка глушителя стоит намного меньше, чем замена патрубков.
  • Разрушение или оплавление фильтрующей части каталитического нейтрализатора. Лечится его заменой на пламегасители с обманками лямбда зондов. При необходимости устанавливаются новые катализаторы эконом класса, либо оригинальные.
  • Смещение перегородок в основной «банке» глушителя в результате механического или температурного воздействия. Наши мастера аккуратно вскроют корпус, восстановят геометрию внутренних частей и заварят технологические отверстия.
  • Трещины и сколы на чугунном выпускном коллекторе. Устраняются с помощью специального сварочного оборудования.

Ремонт автовыхлопа

Мы можем предложить Вам полный спектр услуг по ремонту выхлопных систем. Ваш автовыхлоп будет отлично звучать.

Замена порогов

Мы быстро и качественно выполним замену Ваших порогов.

Узнать больше

Шиномонтаж

Если Вас интересует качественный шиномонтаж в Минске, мы будем рады видеть вас в своем сервисном центре.

Аргонная сварка

Выполняем ремонт литых дисков, картеров и поддонов автомобилей

Узнать больше

4 причины выбрать именно наш сервис

  • Делаем ремонт глушителей качественно и надежно.
    Мы научились круто чинить глушители.
  • По Минску у нас самое лучшее сочетание «цена – качество».
    Можете обзвонить другие сервисы, но мы уверены, что все равно Вы вернетесь к нам.
  • Все необходимые запчасти для качественного ремонта есть в наличии.
    Вам не нужно ждать неделями. Приезжаете – и через пару часов проблема решена.
  • У нас честный подход: мы хотим решить Вашу проблему за минимальные деньги.
    Мы не станем продавать то, что Вам не нужно. Исходим из разумной достаточности.

Можно ли починить глушитель самостоятельно или в условиях «гаражного сервиса»?

Однозначный ответ – нет. Для подобных работ необходима высокая квалификация мастера и дорогостоящее оборудование. Такое, как в нашем автосервисе по ремонту глушителей.

Рассмотрим несколько примеров:

  1. Деформация выпускного коллектора, потеря герметичности. Устраняется с помощью специального шлифовального стола. В гаражных условиях выполнить работу с такой точностью невозможно.
  2. Расколот выпускной коллектор. Заварить глушитель из чугуна – это работа для профессионала. Сварка производится с помощью специальных электродов. Далеко не каждый сварщик в состоянии выполнить такую работу. Мастера нашего сервиса проходили специальное обучение по сварке чугунных деталей.
  3. Замена гофры. На первый взгляд простая процедура – подбирай диаметр и устанавливай новую. На самом деле, необходим подбор по упругости и способности удерживать вес глушителя. При несоответствии рассчитываются дополнительные точки подвеса.
  4. Ремонт катализатора. При замене этого узла на прямоток или пламегаситель, необходимо либо устанавливать специальные «обманки» лямбд, либо вносить поправки в настройки двигателя. Для этого требуется дилерский сканер.
  5. Восстановление внутренней структуры и наполнителя. Если вам предложат наварить перегородок, и сдобрить это куском минеральной ваты – забудьте дорогу на эту СТО. Ремонт глушителя автомобиля требует применения только специальных компонентов. Универсальные ремонтные комплекты имеются на складе нашего сервиса. Все они сертифицированы производителями автомобилей.